トヨタグループと中堅IT企業だったらどっちに就職するよ？

就職
1: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:07:07 ID:P2go
いま迷ってる
2: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:07:31 ID:uzKf
トヨタに決まってるやろ
5: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:07:41 ID:P2go
>>2
だよねえ、やっぱり
3: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:07:34 ID:P2go
転職していくんだったらIT企業なんだろうけど…
4: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:07:39 ID:P6CP
Googleかな
6: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:07:49 ID:P2go
>>4
受かる訳ないだろ…
7: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:08 ID:kjog
トヨタ一択
トヨタ車に乗れば交通費もサービスありやで
10: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:22 ID:P2go
>>7
やっぱりか…
8: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:12 ID:anBN
お前この前もスレ建ててたよな
12: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:29 ID:P2go
>>8
？
初スレだぞ
18: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:09:20 ID:anBN
>>12
へえ
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1647340245/l50
21: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:10:04 ID:P2go
>>18
その人はメガベンチャーじゃん
全然違うよ
9: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:14 ID:5wMu
どっちもいかないでニートかな
11: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:24 ID:p7FD
トヨタ一択やね
13: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:31 ID:E4Nl
グループって下請けとかやないよな
19: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:09:21 ID:P2go
>>13
トヨタ自動車〇〇系のグループ
14: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:49 ID:xAEN
トヨタグループの具体的に何やってる会社よ
ある程度大きくてもエンジン部品の製造とかならITやし
23: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:10:51 ID:P2go
>>14
完成車作ってるグループ
職務内容はIT戦略とかそういう感じのやつ
26: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:12:38 ID:xAEN
>>23
トヨタ自動車の子会社ってことか
微妙やなぁ……
出世が限られてても安定した生活がええならトヨタでええんちゃう
28: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:14:03 ID:P2go
>>26
働く場所と給料を考えると待遇的にはおｋな感じ
15: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:54 ID:HqPV
絶対トヨタ
ITなんて所詮水物やぞ
16: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:08:59 ID:HV8E
下請けなんかやってられるかよ
17: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:09:04 ID:Q7YP
ワイはアンブレラ社内定貰えたやで
20: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:09:33 ID:R7ur
NTTデータやな！
22: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:10:47 ID:p5u4
中堅ITってどのへんやCTCとかか？
25: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:12:38 ID:P2go
>>22
オービックぐらいと思ってくれると
29: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:14:11 ID:p5u4
>>25
ほならトヨタ系やろ
中堅IT入ってもトヨタ系に常駐とかの可能性もある
32: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:15:13 ID:P2go
>>29
なるほどな〜
どうも最近、自動車業界の悪いニュースばっか見ちゃって悩んでるんだわ…
24: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:11:39 ID:1VN3
トヨタの下で下手に出世するとキツい
27: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:13:36 ID:xAEN
ちなみにトヨタグループって言うと13社〜18社のこと言うらしいからイッチのはトヨタ自動車のグループやね
30: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:14:16 ID:P2go
>>27
そうだね
31: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:14:49 ID:Vc1I
内定でてるの？
36: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:16:21 ID:P2go
>>31
将来性かな
ぶっちゃけトヨタが潰れない保証があるならもうトヨタ行きたい
40: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:17:18 ID:xAEN
>>36
少なくともITよりはつぶれることはないと思うで
42: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:18:08 ID:anBN
トヨタに大分気持ち傾いてるやん
中堅ITと迷う理由がわからん
43: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:18:47 ID:P2go
>>40
>>42
仮にトヨタがぶっ倒れたとき、次の食い扶持があるのかが不安でなあ
ITだったらポンポン転職できるんじゃろ？
44: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:19:29 ID:xl1j
>>43
できんやつは50代までSESとか請負とか交代制だよ
45: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:19:57 ID:P2go
>>44
あっ…そっかあ…
I
33: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:15:30 ID:anBN
そもそも何基準で決めて欲しいのか分からん
金？ネームバリュー？やりがい？
37: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:16:33 ID:P2go
>>33
将来性かな
ぶっちゃけトヨタが潰れない保証があるならもうトヨタ行きたい
34: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:15:36 ID:7nKs
金で決めるわ
35: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:16:00 ID:7nKs
あんだけ頑張ったロシア向けの自動車部品絶対パーになってるわ
38: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:16:52 ID:xl1j
トヨタで心配しとるんだったら何処も行けない気がする
39: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:17:16 ID:P2go
>>38
それはまあ確かに…
41: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:18:04 ID:P2go
でもこう、ITってスキル付けて転職が主流らしいやん？
どうなのかなあと
42: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:18:08 ID:anBN
トヨタに大分気持ち傾いてるやん
中堅ITと迷う理由がわからん
46: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:20:57 ID:anBN
転職でキャリアアップ出来ればいいが基本的には下のレベルの会社に行く事になるやろ
47: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:21:08 ID:P2go
でもトヨタっつってもIT戦略？的な職だから万が一があっても次行けますかなあ…
48: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:21:20 ID:5ilx
最悪ITであかんくても他の部署行けるかもしれんしトヨタの方が手堅そう
49: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:22:23 ID:4GLQ
https://i.imgur.com/9uQsrbS.jpg
53: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:23:40 ID:anBN
>>49
期間アリの正社員とは?
54: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:24:23 ID:4GLQ
>>53
トヨタで働く（ワールドインテックの）正社員や！
55: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:24:52 ID:wUvR
>>54
派遣技術者ホンマ辛い
50: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:22:36 ID:TmQo
トヨタでIT戦略やってました！ってのと中堅SIerでSEやってました！
ってのなら前者の方が有能そうには見える
51: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:22:46 ID:xAEN
まぁトヨタがつぶれることはないやろうけどトヨタ自動車が子会社を減らす可能性は十分あるけどね
ホンマに電気自動車が増えるなら部品数も減るし製造も簡略化されるから、そっち系はやばいかも
52: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:23:39 ID:P2go
>>51
一応完成車作ってる所だからEVになっても大丈夫…とは思ってる
56: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:26:23 ID:TmQo
まあでもイッチの悩みは分からんでもないで
社内のIT部門てスキル身につかんイメージなんとなくあるし
普通のSIerで果たして市場価値の高いスキルがつくかは微妙やけど
57: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:27:34 ID:P2go
>>56
そうなんだよねえ…最近じゃ内製化も多少やってるらしいけど…
若いうちはごりごりベンダーでやるべきなんだろうかと思うと悩ましい
58: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:29:11 ID:7nKs
はっきり言ってモーター作ってる会社に行った方がええぞ
電気自動車になったら自動車メーカーは所詮下請けや
60: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:30:18 ID:P2go
>>58
どうなるかは分からんよねえ…
59: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:30:14 ID:M2vU
トヨタ『グループ』って何やねん
どんだけグループあると思ってんだよ
61: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:30:51 ID:P2go
>>59
トヨタ自動車〇〇系
63: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:31:33 ID:7nKs
>>61
それ販売店？
66: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:32:15 ID:P2go
>>63
何回か書いてるけど完成車作ってるところだって?
62: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:31:06 ID:anBN
そもそも会社に期待しすぎない方がいいぞ
社会は競争、自分次第
65: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:31:55 ID:P2go
>>62
迷うねえ…
64: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:31:49 ID:4GLQ
大手ゼネコンの子会社勤務やけど役員が例外なく全員天下りで草生える
67: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:32:24 ID:7nKs
>>64
ワイのとこなんて直接の資本関係ないのに役員日産からの天下りやぞ
70: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:33:28 ID:P2go
>>64
役員レベルまでのし上がったろ！みたいなのはないからあんま問題じゃないかな
68: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:32:43 ID:TmQo
流石にトヨタのディーラーでトヨタグループ名乗らんでしょ
69: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:33:01 ID:7nKs
トヨタ自動車東日本のことか？
71: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:33:48 ID:P2go
>>69
まさにそんな感じのところですね
72: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:34:03 ID:1pii
なんでおんJってトヨタばかり話題にするんやろな
神奈川民多いし日産とかの影響力も知ってそうやが
73: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:34:24 ID:P2go
>>72
そんなトヨタ話題になってるん？
89: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:39:34 ID:1pii
>>73
愛知にはトヨタしかないと本気で思ってたり日本経済はトヨタが支配してると思いこんでるやつの多さ
95: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:40:37 ID:TmQo
>>89
前者は流石に草やけど後者はあながち間違いではない希ガス
トヨタ潰れたら日本経済イカれるで
105: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:46:29 ID:1pii
>>95
いうてメガバンクが倒産しても同じやしソニーや日立だって同じように騒がれるんやから
74: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:34:26 ID:n6eh
ほんまなら豊田真由子やな
76: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:35:06 ID:P2go
>>74
こんな微妙な嘘つかんよ…
どうせつくならトヨタ本社と外銀どっち？みたいな嘘つくよ
77: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:35:37 ID:7nKs
会社入ってから海外向けの仕事しかしてなくて実際の車種見れないの草生える
78: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:35:55 ID:P2go
>>77
あら？完成車メーカーさん？
79: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:36:08 ID:7nKs
>>78
治具メーカーやぞ
81: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:36:41 ID:P2go
>>79
ほお〜
自動車業界と関わり深いの？
84: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:37:47 ID:7nKs
>>81
よく出張で自動車工場行ってたで
なお仕事無くて全く別の会社に出向させられてる
87: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:39:02 ID:P2go
>>84
おお〜
どうです？中の人から見た自動車業界は
80: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:36:11 ID:anBN
転職するにしろ人脈作りもできる大手が有利な気がするな
83: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:36:57 ID:n6eh
ITは中堅どころか一部の一部上場も山師だらけやからなあ
初動としてトヨタ堅いとはおもうで
85: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:38:35 ID:P2go
>>80
>>83
なるほど、初手は大手で堅めにが無難かなあ
確かに結婚とかのことを考えると…
82: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:36:51 ID:7nKs
この前ロシアに送ったやつルノー撤退するらしく全部パーでほんま草生える
なんの仕事やったんやあれ
83: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:36:57 ID:n6eh
ITは中堅どころか一部の一部上場も山師だらけやからなあ
初動としてトヨタ堅いとはおもうで
86: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:38:58 ID:7nKs
まあでも今日シビック新型見たけど
あれに関わってると思ったら誇らしいわ
88: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:39:16 ID:P2go
>>86
それホンダ
90: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:39:37 ID:7nKs
>>88
ホンダの仕事も取ってるからな
92: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:40:06 ID:P2go
>>90
すごい
91: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:39:40 ID:n6eh
うさんくさいおっさんになるのなら年とってもできるからな
96: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:41:09 ID:P2go
>>91
それはつまり…どっちを勧めてるんだ…
101: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:45:02 ID:n6eh
>>96
ITやないほうやで
102: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:45:43 ID:P2go
>>101
そっかーまあやっぱりそうなるよねーーー
93: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:40:26 ID:7nKs
中から見ると効率良さそうなのはホンダなんよな
日産はあれこれやりたいことやりすぎて内部の人間が追いついてない感じが多すぎる
94: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:40:36 ID:7nKs
ちなトヨタはやったことない
97: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:41:41 ID:P2go
>>93
>>94
ちゃんと比較しろ?
98: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:42:19 ID:7nKs
>>97
とにかくホンダの方が技術者が受け継がれてる感じがある
まあ独特な会社やからな
99: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:43:23 ID:TmQo
>>98
正直トヨタもホンダも協力して海外勢に立ち向かってほしい
テスラ調子乗っててムカつくんじゃ
103: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:45:46 ID:7nKs
>>99
そもそも需要が違うからメーカーとして直接競合してない気がするんよ
110: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:48:03 ID:TmQo
>>103
テスラはあくまで高級車やわな
とはいえ今後低コスト化していったら怖いンゴねえ…
まあでもテスラはいつかEVに飽きそうな気がする
113: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:50:02 ID:7nKs
>>110
モデル3とモデルYみたいなのをもっと出したらわからんな
それこそフィット的なコンパクトカーよ
124: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:53:01 ID:TmQo
>>113
ほんとやで日本車さん達には奮ってもらわな
イーロン・マスクしばきたいンゴ
94: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:40:36 ID:7nKs
ちなトヨタはやったことない
100: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:44:10 ID:5ilx
トヨタ以外ってあんまり広告見いひんし近場や知人はトヨタ系多いからようわからんな
104: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:45:56 ID:uxbh
技術で受かったんか？
106: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:46:51 ID:P2go
>>104
そそ
上にも書いたけど、トヨタの方はIT戦略系の部署で中堅ITは言わずもがなSE
114: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:50:05 ID:uxbh
>>106
はーすげえな
てかそれすら知らんかったがトヨタって今IT人材別取してるんやな
中途採用か
117: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:51:05 ID:P2go
>>114
いや、トヨタ本体じゃないからめっちゃ凄いわけじゃないよ
トヨタは本体もワイの内定先もIT人材めちゃ採ってる
125: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:53:05 ID:uxbh
>>117
なんや子会社の話かいな
本社でも一般職というくくりやなくてITのスペシャリスト雇ってるんかと思ったわ
126: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:53:31 ID:P2go
>>125
流石にトヨタ本体と中堅ITは悩まんでしょ〜
128: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:56:21 ID:7eAl
>>126
製造下請け孫請けってのはなぁ・・・
売れてるうちはいいけど終わったら何か別の品物作らないと終わる
131: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:57:30 ID:P2go
>>128
下請けって感じではないかなー
上にも書いたけど完成車作ってて開発・設計とかもやってる
133: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:58:30 ID:TmQo
>>128
トヨタ自動車△△系は世間一般の下請けって感じではないで
148: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:02:56 ID:7eAl
>>133
実際あそこはDENSOだからな
107: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:47:15 ID:anBN
規模的にはトヨタ日産Hondaなんやろうが会社としての価値はトヨタHonda日産なんやろな
109: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:47:54 ID:n6eh
匠大塚やな
111: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:48:54 ID:n6eh
テスラってテスラという名前に鬼門感があるなあ
112: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:49:55 ID:P2go
テスラは脅威ンゴね
入社するかしないかは置いといて日本車には頑張ってほしいし
トヨタ本体の皆さん頑張ってクレメンス
115: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:50:44 ID:5ilx
日本人的に車に関して国産主義は変わらへんやろうしそのへんは気にせんでもええと思うわね
116: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:51:03 ID:7nKs
>>115
ヒョンデがそれをぶっ壊したいらしい
122: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:52:16 ID:5ilx
>>116
イメージと知名度がなぁ…
118: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:51:23 ID:LBj9
アフィ？
120: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:51:44 ID:P2go
!aku118
なんだこの人
★アク禁：>>118
119: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:51:34 ID:LBj9
ほんまつまんないチー牛よなおまえらって
121: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:52:01 ID:dzeb
アフィなん？
123: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:52:17 ID:P2go
はいはいわかったよ
転載禁止でーーー
129: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:56:32 ID:P2go
ワイの悩みは、トヨタGrのIT職でちゃんとスキルがつくのであれば解決されるんよなあ
とはいえこんなニッチな悩み誰も答え分かんないわよね…
130: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:57:04 ID:anBN
OB訪問やらなんやらしとけよ
132: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:57:54 ID:P2go
>>130
ホントにな…
怠ったワイのミスやこれは
134: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:58:38 ID:GHU8
T○YOTAの電気自動車でも今までのハイブリットレベルのもんを出さなきゃって言う考え
あれアカンと思うわ
136: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:59:19 ID:P2go
>>134
トヨタって品質第一だしな
138: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:00:15 ID:GHU8
>>136
納期は意外と待ってくれるよね
135: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:59:13 ID:uxbh
トヨタと言うてもIT関連は未熟そうやしな
企業として大きいとこをを経験するかITとしてのスキル習得を優先するかといった感じか
137: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 20:59:59 ID:P2go
>>135
まさにそう、そういう感じの悩みや…
141: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:01:27 ID:P2go
結婚したらスキル云々よりも安定が大事になってくるのだろうか
142: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:01:45 ID:GHU8
>>141
安定だと浮気されるで
144: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:02:21 ID:P2go
>>142
ど、どういう繋がりがあるんや
147: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:02:52 ID:GHU8
>>144
安定はつまらないとワイは浮気されて浮気されたのにしっかり財産分与食らったで
150: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:03:36 ID:P2go
>>147
うせやろ
じゃあ転職しまくれって言うんか…
145: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:02:43 ID:1TSd
トヨタ
149: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:03:13 ID:uxbh
どんな立場でもその立場でしか得られないスキルってあると思うけどな
自動車のこと知ってるIT人材になれると思えば別にトヨタでもええやん
152: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:04:31 ID:P2go
>>149
うわあなんかすごく心が軽くなった気がする
なるほどな、モノづくり×ITって強みになりそう
157: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:07:01 ID:uxbh
>>152
ITっていっても現場を知らない人間にはIT導入なんてできないしな
橋渡し的な人材の方がむしろ求められてるで
158: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:08:17 ID:P2go
>>157
なるほど…
結局最後は技術よりも調整力とかそういう所の方が大事ってのはよく聞く
159: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:09:16 ID:uxbh
>>158
顧客が本当に欲しかったもの、や
161: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:11:17 ID:P2go
>>159
盲点だった
151: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:03:40 ID:GHU8
浮気されて浮気したってワイ酔ってんな
153: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:04:47 ID:suMA
楽しそうなほう
160: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:09:47 ID:TmQo
万が一トヨタが倒産してもモノづくりが無くなる事は絶対ないしな
転職するにしてもトヨタのモノづくりを知っているIT人材って製造業界じゃかなり重宝されるんじゃなかろうか
162: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 21:11:47 ID:P2go
>>160
うわーーーなるほど、そういう観点は無かったなあ〜
163: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 22:03:25 ID:GHU8
トヨタ勤務でしたってぶっちゃけかなり警戒されるんやけどね
165: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 22:06:50 ID:DQVO
>>163
職種にもよるけどそれはねえよ
それこそワイの上司はトヨタ系列出身やが超有能やで
164: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 22:05:42 ID:DQVO
sh
166: 名無しさん＠おーぷん 22/03/27 22:08:30 ID:DQVO
トヨタ自動車××系ならそこらの企業より大手やろ
中小からの転職は厳しいが大手からの転職は余裕やで
出典元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1648379227
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